{"id":16493,"date":"2023-03-17T16:02:07","date_gmt":"2023-03-17T19:02:07","guid":{"rendered":"http:\/\/informebahia.com\/site\/?p=16493"},"modified":"2023-03-17T16:02:11","modified_gmt":"2023-03-17T19:02:11","slug":"volkswagen-pode-se-tornar-fornecedora-global-de-baterias-com-novo-investimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebahia.com\/site\/2023\/03\/17\/volkswagen-pode-se-tornar-fornecedora-global-de-baterias-com-novo-investimento\/","title":{"rendered":"Volkswagen pode se tornar fornecedora global de baterias com novo investimento"},"content":{"rendered":"
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Foto: Gyuszko-Photo\/Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Para reduzir custos, a Volkswagen optou por apostar as suas fichas em um ramo inusitado: minera\u00e7\u00e3o (e n\u00e3o tem nada a ver com criptomoedas). O plano, segundo um membro do conselho da V<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Resumo dos planos da Volkswagen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • A montadora est\u00e1 fechando acordos com empresas de minera\u00e7\u00e3o no Canad\u00e1, onde construir\u00e1 sua primeira f\u00e1brica de baterias na Am\u00e9rica do Norte.<\/li>
  • A marca alem\u00e3 deseja que a sua divis\u00e3o de baterias (PowerCo) se torne refer\u00eancia e tamb\u00e9m fornecedora de baterias em escala global, atendendo mais clientes al\u00e9m das suas f\u00e1bricas na Europa e Am\u00e9rica do Norte.<\/li>
  • Criada no ano passado, a empresa tem como meta levantar mais de 20 bilh\u00f5es de euros em vendas anuais at\u00e9 2030.<\/li>
  • A produ\u00e7\u00e3o come\u00e7a em 2025 na f\u00e1brica da PowerCo em Salzgitter, Alemanha, em 2026 em outra unidade em Val\u00eancia, Espanha e, por fim, em 2027 em Ont\u00e1rio, no Canad\u00e1.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    \u2018\u2019O gargalo para obter mat\u00e9rias-prima \u00e9 a capacidade de minera\u00e7\u00e3o \u2014 \u00e9 por isso que precisamos investir diretamente nas minas\u2019\u2019<\/p>\n\n\n\n

    Thomas Schmall, membro do conselho da VW, em entrevista \u00e0 Reuters<\/em><\/p>\n\n\n\n

    W, \u00e9 conseguir mat\u00e9ria-prima suficiente para suprir a metade da demanda da empresa por c\u00e9lulas de baterias. O restante ser\u00e1 vendido para terceiros.<\/p>\n\n\n\n

    A estrat\u00e9gia n\u00e3o \u00e9 exatamente pioneira e acompanha uma tend\u00eancia vista no mercado automotivo de tentar controlar toda a cadeia de suprimentos, o que inclui conseguir recursos cruciais para atender \u00e0s metas de eletrifica\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

    A PowerCo come\u00e7ar\u00e1 a nova empreitada fornecendo c\u00e9lulas para a Ford. A novidade vir\u00e1 embarcada nos 1,2 milh\u00f5es de ve\u00edculos da empresa americana fabricados na Europa usando a plataforma MEB da VW.<\/p>\n\n\n\n

    Vale destacar que adquirir baterias a um pre\u00e7o razo\u00e1vel \u00e9 um dos maiores desafios para a Volkswagen, Tesla e demais empresa que buscam baratear os carros el\u00e9tricos. A Tesla, apesar de muitos investimentos, tamb\u00e9m luta para atender \u00e0 demanda e conta at\u00e9 com a ajuda de fornecedores asi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

    No fim, isso explica o motivo da VW procurar diretamente as mineradoras para obter l\u00edtio, n\u00edquel e cobalto e garantir o fornecimento desses recursos. Schmall est\u00e1 confiante nos planos, j\u00e1 que construir um carro el\u00e9trico mais acess\u00edvel passa primeiro por conseguir comprar ou produzir baterias mais baratas \u2014 o componente sozinho corresponde a 40% dos custos de produ\u00e7\u00e3o de um EV.<\/p>\n\n\n\n

    No plano de gastos da Volkswagen para os pr\u00f3ximos cinco anos, at\u00e9 15 bilh\u00f5es de euros ser\u00e3o destinados para as suas tr\u00eas f\u00e1bricas de baterias citadas antes e para fontes de mat\u00e9ria-prima.<\/p>\n\n\n\n

    *Olhar Digital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Para reduzir custos, a Volkswagen optou por apostar as suas fichas em um ramo inusitado: minera\u00e7\u00e3o (e n\u00e3o tem nada a ver com criptomoedas). O plano, segundo um membro do conselho da V Resumo dos planos da Volkswagen A montadora est\u00e1 fechando acordos com empresas de minera\u00e7\u00e3o no Canad\u00e1, onde construir\u00e1 sua primeira f\u00e1brica de baterias […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16503,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-16493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16504,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16493\/revisions\/16504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}