{"id":24314,"date":"2024-06-06T16:48:57","date_gmt":"2024-06-06T19:48:57","guid":{"rendered":"http:\/\/informebahia.com\/site\/?p=24314"},"modified":"2024-06-06T16:48:58","modified_gmt":"2024-06-06T19:48:58","slug":"empresa-quer-construir-elevador-para-o-espaco-nos-proximos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebahia.com\/site\/2024\/06\/06\/empresa-quer-construir-elevador-para-o-espaco-nos-proximos-anos\/","title":{"rendered":"Empresa quer construir elevador para o espa\u00e7o nos pr\u00f3ximos anos"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"
Imagem: Business Insider<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Um elevador espacial \u00e9 uma estrutura destinada a transportar carga da superf\u00edcie de um planeta para o espa\u00e7o. Segundo cientistas, esta constru\u00e7\u00e3o poderia diminuir o tempo de viagem entre a Terra e Marte de oito meses para at\u00e9 40 dias. O problema \u00e9 que este \u00e9 um empreendimento bastante caro e complexo.<\/p>\n\n\n\n

Objetivo \u00e9 que o elevador espacial esteja pronto em 2050<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Conhecida por construir a torre mais alta do mundo, a Tokyo\u00a0Skytree, a empresa japonesa Obayashi Corporation quer construir o seu pr\u00f3prio elevador espacial.<\/li>\n\n\n\n
  • A ideia \u00e9 iniciar os trabalhos no pr\u00f3ximo ano e come\u00e7ar a operar a estrutura em 2050.<\/li>\n\n\n\n
  • O custo do projeto gira em torno de US$ 100 bilh\u00f5es (mais de R$ 520 bilh\u00f5es).<\/li>\n\n\n\n
  • Atualmente, a companhia est\u00e1 trabalhando em pesquisa e desenvolvimento, design bruto, constru\u00e7\u00e3o de parcerias e promo\u00e7\u00e3o da iniciativa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n
    \n
    \"\"
    Imagem: Business Insider<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Vantagens e desafios do projeto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    O maior benef\u00edcio de um elevador espacial \u00e9 n\u00e3o depender mais de foguetes ou combust\u00edvel, que s\u00e3o os maiores respons\u00e1veis pelos altos custos envolvidos no lan\u00e7amento de miss\u00f5es espaciais. De acordo com alguns projetos, estas estruturas poderiam transportar carga para a \u00f3rbita em ve\u00edculos eletromagn\u00e9ticos alimentados remotamente por energia solar.<\/p>\n\n\n\n

    Segundo um relat\u00f3rio produzido para o projeto da Obayashi Corporation, o elevador espacial poderia ajudar a reduzir o custo de envio para o espa\u00e7o em pelo menos cinco vezes. Al\u00e9m disso, n\u00e3o h\u00e1 perigo de um foguete explodir, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

    No momento, um dos maiores obst\u00e1culos para a constru\u00e7\u00e3o \u00e9 a escolha de um material que suporte toda a press\u00e3o envolvida na opera\u00e7\u00e3o. O uso do a\u00e7o, por exemplo, \u00e9 considerado imposs\u00edvel, uma vez que n\u00e3o h\u00e1 em todo o planeta a quantidade necess\u00e1ria do material para tal constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    Uma op\u00e7\u00e3o apresentada para a empresa japonesa \u00e9 o uso de nanotubos de carbono. Este material \u00e9 muito mais leve e tem menos probabilidade de quebrar em compara\u00e7\u00e3o com o a\u00e7o. No entanto, o cabo precisaria ter mais de 35 mil quil\u00f4metros de comprimento.<\/p>\n\n\n\n

    Tudo isso comprova como este seria um empreendimento sem precedentes na hist\u00f3ria da humanidade. Por fim, seriam necess\u00e1rias muitas viagens para compensar o gigantesco custo para a constru\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 que, de fato, o projeto sair\u00e1 do papel?<\/p>\n\n\n\n

    *Olhar Digital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Um elevador espacial \u00e9 uma estrutura destinada a transportar carga da superf\u00edcie de um planeta para o espa\u00e7o. Segundo cientistas, esta constru\u00e7\u00e3o poderia diminuir o tempo de viagem entre a Terra e Marte de oito meses para at\u00e9 40 dias. O problema \u00e9 que este \u00e9 um empreendimento bastante caro e complexo. Objetivo \u00e9 que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24316,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-24314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24314"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24318,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24314\/revisions\/24318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informebahia.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}